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中聯(lián)重科 工程機(jī)械“中國(guó)時(shí)代”的開拓者

     1月20日,2012中國(guó)企業(yè)十大新聞揭曉儀式暨第九屆中國(guó)企業(yè)發(fā)展論壇在京舉行,備受關(guān)注的2012年度中國(guó)企業(yè)十大新聞揭曉發(fā)布,同時(shí)發(fā)布的還有2012年度中國(guó)企業(yè)十大人物、最具影響力企業(yè)、最具成長(zhǎng)性企業(yè)等。中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新憑借“以強(qiáng)大吸收轉(zhuǎn)化能力推進(jìn)海外并購(gòu)的遞進(jìn)融合”的卓越成就,榮膺2012年度十大跨國(guó)企業(yè)人物;他領(lǐng)導(dǎo)的中聯(lián)重科以“核心產(chǎn)品群均處于市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的龍頭企業(yè)”的競(jìng)爭(zhēng)力,榮登2012年度最具影響力企業(yè)榜。

  在被稱為中國(guó)工程機(jī)械“黃金時(shí)代”的十年,中國(guó)市場(chǎng)需求從400億飛升至4300億,十倍增速刺激之下,中國(guó)一躍成為世界上最大的工程機(jī)械市場(chǎng)和生產(chǎn)基地,中聯(lián)重科等十余家中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)同時(shí)躋身全球行業(yè)50強(qiáng),世界因此驚呼工程機(jī)械已進(jìn)入“中國(guó)時(shí)代”。

  以思想丈量中國(guó)制造的世界高度

  因大規(guī)模承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移被譽(yù)為“世界工廠”的中國(guó),從來(lái)不缺物美價(jià)廉的商品,缺的是具有世界影響力和美譽(yù)度的企業(yè)及企業(yè)家,以及國(guó)際社會(huì)對(duì)于中國(guó)產(chǎn)業(yè)文明的了解和尊重。在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,中聯(lián)重科以近20年的努力,彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。

  早在2008年,一家位于米蘭的意大利企業(yè)——在混凝土機(jī)械制造領(lǐng)域排名全球第三的CIFA公司,原股東因經(jīng)營(yíng)不善有意將其出售,國(guó)際買家多輪競(jìng)標(biāo)后,來(lái)自中國(guó)長(zhǎng)沙的中聯(lián)重科(當(dāng)時(shí)在全球混凝土機(jī)械企業(yè)排名第五——編者注)聯(lián)合弘毅投資、高盛和曼達(dá)林三家私募基金,以2.71億歐元收購(gòu)CIFA100%的股權(quán)。

  在洞察中國(guó)企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程的中外媒體記者看來(lái),中聯(lián)重科接盤陷入困境的意大利企業(yè)CIFA,時(shí)機(jī)相當(dāng)“不正點(diǎn)”。其時(shí),全球金融風(fēng)暴爆發(fā),其摧枯拉朽的破壞力已造成企業(yè)一片狼藉——“雷曼兄弟”倒閉,一批歐美制造業(yè)裁員甚至關(guān)門。

  在風(fēng)暴中進(jìn)行企業(yè)并購(gòu),險(xiǎn)境生存并獲得成功,更凸顯出中聯(lián)重科的不同凡響。在“高溢價(jià)收購(gòu)”流言和金融危機(jī)雙重壓力之下,中聯(lián)重科沒有拋棄這個(gè)被外界視為“包袱”的新成員,而是全身心投入到并購(gòu)后的整合之中;盡管是帶著虧損加盟中國(guó)東家,中聯(lián)重科卻沒有讓CIFA坐冷板凳、遭白眼,而是通過一套系統(tǒng)的“中醫(yī)療法”,幫助CIFA恢復(fù)體能,逐步獲得新的競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)機(jī)會(huì)。出人意料的是,被多方不看好的CIFA竟然創(chuàng)造出了不朽的奇跡,率先歐洲同行走出困境,還成為使中國(guó)制造在世界混凝土機(jī)械領(lǐng)域技術(shù)登上新的高峰最得力的功臣。

  西方記者由此發(fā)現(xiàn),中聯(lián)重科所代表的當(dāng)代中國(guó)企業(yè),不獨(dú)是熟知商業(yè)技巧的精明商家,還是富于文化理念和哲學(xué)思想并勇于擔(dān)當(dāng)行業(yè)責(zé)任的世界公民。

  西方管理學(xué)經(jīng)典善于提煉企業(yè)發(fā)展之術(shù),中聯(lián)重科代表中國(guó)工程機(jī)械在國(guó)際舞臺(tái)發(fā)聲,傳播的是西方管理學(xué)鮮見的中國(guó)企業(yè)之道。世界由此發(fā)現(xiàn),中國(guó)制造不僅有品相、有質(zhì)量,還富含文化,充滿思想。

  2011年1月,意大利總統(tǒng)在總統(tǒng)府為詹純新親授“萊昂納多國(guó)際獎(jiǎng)”時(shí),以“雙贏”和“感謝”,表達(dá)出對(duì)中聯(lián)重科以中國(guó)企業(yè)文明為世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)和諧之美的激賞與尊敬。

  中國(guó)式五項(xiàng)基本原則博弈“七七定律”

  “70%的并購(gòu)沒有實(shí)現(xiàn)期望的商業(yè)價(jià)值,而其中70%失敗于并購(gòu)后的文化整合。”并購(gòu)“七七定律”,揭示出企業(yè)文化差異對(duì)并購(gòu)的殺傷力。

  詹純新認(rèn)為,中聯(lián)重科沒有滑入失敗之地,很大程度上受益于并購(gòu)理念對(duì)跨文化整合的設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)顯示,中聯(lián)重科的諸多并購(gòu)都獲得可觀效益:作為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)最大新聞事件的浦沅并購(gòu),并購(gòu)后第一年,浦沅利潤(rùn)達(dá)到2.05億元,超過重組并購(gòu)前15年利潤(rùn)總和;在跨國(guó)并購(gòu)案例中,CIFA進(jìn)入中聯(lián)重科后實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn),2012年前三季度創(chuàng)造的利潤(rùn)相當(dāng)于次貸危機(jī)爆發(fā)前全年利潤(rùn)的3倍。

  除了基于技術(shù)層面的整合,中聯(lián)重科成功整合背后更為重要的秘訣是堅(jiān)持了中國(guó)式“五項(xiàng)基本原則”,即:包容、共享、責(zé)任、規(guī)則、共舞。

  詹純新這樣詮釋五項(xiàng)基本原則:包容,是用尊重、理解和主動(dòng)適應(yīng)達(dá)成文化的融合;共享,是成果、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),打造利益的共同體;責(zé)任,是用負(fù)責(zé)的行為,贏得當(dāng)?shù)氐淖鹁?規(guī)則,是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的契約精神;共舞,是定好角色,定好流程,各就各位,各施所長(zhǎng)。這不是文字概念,是中聯(lián)重科海外并購(gòu)過程中積累、形成并可以操作和推廣的守則。

  中聯(lián)重科并購(gòu)CIFA的成功,在海外給予極大關(guān)注的同時(shí),這一美滿姻緣也喚醒了中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)面對(duì)世界名門的自信。

  就在2012年上半年,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)知名企業(yè)徐工,了斷多年來(lái)舉棋不定的接受凱雷收購(gòu)的糾結(jié),轉(zhuǎn)而主動(dòng)向心儀多年的混凝土機(jī)械制造豪門施維茵拋出聯(lián)姻之請(qǐng),順利簽下百年之約;同城的三一重工,也調(diào)整一度奉為上策的風(fēng)險(xiǎn)最小的“綠地投資”海外發(fā)展策略,不惜代價(jià)將全球混凝土機(jī)械行業(yè)的“大眾情人”普茨邁斯特收入囊中。

  在一定程度上,中聯(lián)重科跨國(guó)并購(gòu)所展現(xiàn)的效益和前景,是鼓勵(lì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)集體出海,在世界舞臺(tái)亮劍的源泉和動(dòng)力。

  技術(shù)創(chuàng)新開辟工程機(jī)械中國(guó)航線

  7個(gè)人掙脫體制和思想的藩籬,組建團(tuán)隊(duì),借款50萬(wàn)元開始創(chuàng)業(yè)。這是很多人知道的中聯(lián)重科的發(fā)端。1992年,作為汽車起重機(jī)專家和技術(shù)管理專家的詹純新,從一位在長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械院描摹圖紙研發(fā)專利的人走進(jìn)市場(chǎng),他的底氣主要來(lái)自對(duì)個(gè)人及所依托研究院技術(shù)實(shí)力的自信。

  在井噴式市場(chǎng)滋養(yǎng)下,中聯(lián)重科快速成長(zhǎng),國(guó)際工程機(jī)械更是加快來(lái)華投資步伐,短兵相接之下,設(shè)備的自動(dòng)化水平與技術(shù)成熟度是“洋品牌”引以為豪的利器。中聯(lián)重科堅(jiān)守的自主創(chuàng)新之路,終于在持久累積之后,厚積薄發(fā)。

  眾所周知,工程機(jī)械承擔(dān)著為很多國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門和行業(yè)提供技術(shù)裝備、生產(chǎn)工具的任務(wù),具有戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性的特點(diǎn),其創(chuàng)新成果不僅要解決特殊工程出現(xiàn)的特殊困難,還對(duì)帶動(dòng)和推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有傳動(dòng)意義。由中聯(lián)重科等企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研制出的三橋底盤泵車、四橋6節(jié)臂泵車、大型塔式起重機(jī)、LTXM2100露天銑煤機(jī)等工程機(jī)械,自主解決了我國(guó)風(fēng)力發(fā)電、建筑施工、橋梁建設(shè)、資源開發(fā)等國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)和重點(diǎn)工程遭遇的瓶頸,避免受制于人的窘境。

  “洋為中用,中西融合”,中聯(lián)重科不斷收獲國(guó)際化創(chuàng)新帶來(lái)的效益。2012年,中聯(lián)重科融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)出一系列碳纖維臂架泵車,并不斷刷新泵車泵送高度的世界紀(jì)錄。該產(chǎn)品的問世,標(biāo)志著中國(guó)制造已牢牢掌握世界最尖端的混凝土泵車臂架技術(shù),成為同行業(yè)無(wú)與爭(zhēng)鋒的領(lǐng)頭羊。

  據(jù)公開資料顯示,目前,中聯(lián)重科行業(yè)技術(shù)覆蓋率超過75%,企業(yè)平均每天就有一項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品誕生,其自主研發(fā)的我國(guó)第一臺(tái)六橋底盤百噸汽車起重機(jī)、多功能軍品車、TCR6055-32大型動(dòng)臂塔式起重機(jī)、LTXM2100露天銑煤機(jī)等,均填補(bǔ)了我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。

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